新势力期中考:销量普增,目标完成率均未过半
作者:10号车手
日期:2026-07-07 13:23:01 阅读:487 次
造车新势力上半年交付数据出炉,零跑汽车以35.6万辆登顶,但主流新势力无一达成年度目标50%。行业洗牌加剧,盈利质量成新标尺,理想汽车销量下滑,零跑毛利率下降,出海能力成长期竞争关键。
随着各品牌陆续披露交付数据,造车新势力上半年成绩单出炉。零跑汽车以35.6万辆交付量登顶,但主流新势力无一达成年度目标50%,行业洗牌加剧,盈利质量成新标尺。

基础必答题:行业座次再洗牌
上半年,新势力阵营形成清晰梯队,马太效应明显。零跑汽车累计交付356487台,同比增长61.2%,6月单月交付93376台,断崖式领先。鸿蒙智行交付24万台,蔚来交付191123台(同比+67.4%),理想汽车交付193500台(同比-5.1%),小鹏汽车交付165977台(同比+15.9%),小米汽车交付超18万辆。
核心计算题:量利严重失衡
乘联会数据显示,上半年新能源渗透率达57.4%。小鹏汽车Q1毛利率20.6%,蔚来19.0%,但均未稳定盈利。零跑毛利率降至9.4%,亏损3.9亿元;理想汽车整车毛利率跌至6.1%,净亏损约23亿元。
进度论述题:目标预期集体落空
零跑年度目标100万辆,完成率35.6%;理想、小鹏、小米完成率约30%;鸿蒙智行仅20%。传统车企孵化品牌如极氪完成率60%,更为务实。
附加拓展题:出海将拉开差距
零跑上半年出口近10万台,海外销量占比近30%,其余新势力海外销量占比不足10%,仍处试水阶段。
来源:虎嗅
评论列表COMMENT
- 暂时还没有人发表评论。
发表评论
文明上网,从我做起!