比亚迪腾势Z亮相古德伍德速度节 三电机超跑英国售价公布

比亚迪旗下腾势品牌纯电超级跑车腾势Z在2026年英国古德伍德速度节正式亮相，此次活动首次展示了Coupe硬顶版与Racing赛道版车型，标志着该车型正式登陆欧洲市场。

车型版本与售价

本次发布的腾势Z共推出三个版本，Coupe硬顶版售价142900英镑（约合人民币130.1万元），Spider敞篷版售价159900英镑（约合人民币145.6万元），Racing赛道版售价172900英镑（约合人民币157.4万元）。新车将于今年10月在英国开启预订，最快年底即可完成交付。

外观设计

腾势Z由知名汽车设计师沃尔夫冈・艾格操刀设计，整车拥有鲜明的原创设计风格。赛道版额外配备碳纤维前扰流板、多组导流小翼，可选装大尺寸可调尾翼，官方宣称车辆在217英里极速下可产生1060公斤下压力。普通硬顶版车身线条更为简洁，流畅的曲面与导流风道优化了整车空气动力学表现。该车车身长度不足4.8米，是腾势旗下尺寸最小的车型。

动力性能

动力方面，腾势Z搭载前1后2的三电机四驱系统，总功率配置为500kW+340kW+340kW，综合最大功率达到1582马力。其中赛道版性能最强，零至62英里/小时加速仅需1.96秒，最高时速可达217英里（约349.2公里）；硬顶版整备重量2230千克，零百加速2.25秒；敞篷版整备重量2300千克，零百加速2.3秒。

官方称腾势Z是全球首个易三方电动超跑、全球首搭云辇-M的电动超跑、全球首款高性能电动智能超跑。全系标配碳陶刹车盘，搭载腾势DiSus-M磁流变减震系统，硬顶与敞篷版配备空气悬架，赛道版则换装竞技螺旋弹簧，调校更偏向赛道驾驶。全部车型标配漂移模式，另有超增压模式可在20秒内将扭矩提升30%，车内车外均可开启模拟声浪，可选仿真引擎声或是科幻电子音效。

技术配置与内饰

新车配备线控转向、第二代刀片电池与闪充技术，全系电池可用电量为76千瓦时，硬顶版续航254英里（约408.8公里），敞篷版续航248英里（约399.1公里），赛道版续航236英里（约379.8公里）。

内饰方面，方向盘后方配备换挡拨片，支持模拟换挡逻辑；座舱大面积采用碳纤维与阿尔坎塔拉翻毛皮材质，搭载8.88英寸仪表显示屏与12.8英寸中控车机，内置谷歌车载互联系统。

赛道计划

腾势官方表示，腾势Z已经开始在纽博格林北环赛道冲击圈速纪录，目前已正式启动赛道刷圈计划。目前纽北纯电量产车圈速纪录为6分59.157秒，由仰望U9 Xtreme创下。

来源：IT之家