155款新能源汽车下乡，车企开辟乡村新战场

2026年6月18日，五部门联合启动本年度新能源汽车下乡活动，公布155款车型推荐目录，为车市带来新机遇。

今年政策放宽标准，户籍在行政村、拥有宅基地或有农村集体经济组织成员身份等符合条件者均可享受。自2020年首轮新能源汽车下乡以来，六年累计销量突破2000万辆，完成初步普及。此次新能源汽车下乡叠加“以旧换新补贴取消名额限制”，向乡村地区铺开。

增量从何而来

上半年国内乘用车销量大概率下滑20%左右，前5个月国产汽车销量同比下降4.2%，其中乘用车下降6.2%。在此背景下，以旧换新补贴在乡村发力，旧车报废置换新能源车最高可享12%补贴，单车上限2万元。纯电续航400公里以上还有专项补贴，降低了购车门槛。

2026年入围目录覆盖3万 - 30万元价格区间，品类丰富，中高端车型首次纳入，打破“下乡=低价低配”印象，瞄准返乡创业青年群体。乡镇用户也愿意为智能化买单，县域购车用户选购高阶智驾版本比例突破四成。

广阔天地，大有作为

过去新能源汽车维修网点集中在地级市，乡镇空白，维修不便打消了部分消费者购车念头。此次新能源下乡将渠道和服务带到乡村，多家车企启动渠道下沉计划，但完整售后网络覆盖乡镇还需2 - 3年。

2026年市场环境改变，下乡成为车企长期核心战略。自主品牌形成成熟下沉市场运营体系，合资、新势力品牌也加速补齐短板，形成多元竞争格局。新能源汽车下乡还串联起多重产业链，与乡村振兴双向赋能。

来源：虎嗅